Suivant une tendance identique depuis plusieurs mois maintenant, le marché automobile européen progresse de 28% sur le mois de mars à 1 422 147* unités vendues, même si cette hausse est à remettre en perspective avec une année 2022 marquée par la pénurie de composants qui impactait fortement les ventes.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 170.7% à 5 642 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROËN sont en hausse de 20% à 47 024 unités pour une part de marché de 3.3%
DS sont en hausse de 12.1% à 5 696 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en hausse de 7.4% à 40 952 unités pour une part de marché de 2.9%
JEEP sont en hausse de 27.7% à 12 455 unités pour une part de marché de 0.9%
LANCIA sont en hausse de 40.3% à 5 072 unités pour une part de marché de 0.4%
OPEL sont en hausse de 20.3% à 53 887 unités pour une part de marché de 3.8%
PEUGEOT sont en hausse de 31.1% à 79 371 unités pour une part de marché de 5.6%
Au total, les ventes de Stellantis** sont de 251 122 unités en hausse de 23.3% pour une part de marché de 17.7%. Malgré cette hausse, le groupe ne parvient pas à réduire l'écart avec le groupe Volkswagen dont les ventes augmentent de 34.5% à 346 314 unités pour une part de marché de 24.4%. Comme prévu lors de l'analyse des ventes des grands marchés, Citroën affiche des ventes en hausse de 20% et devance Fiat sur le mois de mars en Europe.
* inclus les ventes de l'union européenne, du Royaume-Uni et des pays de l'EFTA
** inclus les chiffres de Maserati et Ram notamment, non détaillées non les données