Bilan février 2026 - marché auto EUROPE : Citroën en grande forme

Les chiffres définitifs du marché automobile européen pour le mois de février 2026 sont parus et, comme attendu, le marché automobile poursuit sa régression. Ainsi, avec 979 321* unités vendues, le marché automobile européen recule de 1.2% pour un marché qui s'électrifie toujours un peu plus. Ainsi, les voitures électriques progressent de 158% pour atteindre 19.47% de part de marché, les hybrides rechargeables sont en hausse de 33% à 9.83% tandis que les hybrides simples représentent 38.38%. Au total, les voitures électrifiées pèsent pour 67.69% du marché européen au détriment des thermiques purs et notamment du diesel qui ne représentent que 7.5% de part de marché.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 17.4% à 4 128 unités pour une part de marché de 0.4%

• CITROËN sont en hausse de 9.6% à 34 034 unités pour une part de marché de 3.5%

• DS sont en baisse de 27.4% à 2 084 unités pour une part de marché de 0.2%

• FIAT sont en hausse de 49.4% à 34 319 unités pour une part de marché de 3.5%

• JEEP sont en hausse de 1.2% à 11 515 unités pour une part de marché de 1.2%

• LANCIA sont en hausse de 10.4% à 1 275 unités pour une part de marché de 0.1%

• OPEL sont en hausse de 30.5% à 32 855 unités pour une part de marché de 3.4%

• PEUGEOT sont en baisse de 10.1% à 50 361 unités pour une part de marché de 5.1%

• AUTRES (incluant Maserati, Dodge, Ram) sont de 245 unités

Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 9.5% à 170 816 unités pour une part de marché de 17.4% gagnant ainsi 1.2 point par rapport à février 2025. Cette hausse permet à Stellantis de revenir légèrement sur le groupe Volkswagen dont les ventes progressent de 2.2%, le groupe allemand devançant Stellantis de 8.8 points de part de marché contre 9.8 en 2025. Mais Stellantis prend également de l'air face au groupe Renault dont les ventes sont en baisse de 14.3% (en raison notamment de la forte baisse de Dacia -23.4%) pour une part de marché de 9.4% contre 11.1 un an plus tôt.

*ventes incluant l'Union Européenne, les pays de l'EFTA (Suisse, Irlande...) et le Royaume-Uni