Bilan décembre 2025 - marché auto EUROPE : Citroën en forte hausse
- Jérémy
- il y a 17 heures
- 2 min de lecture
Le marché automobile européen termine l'année 2025 sur une hausse de ses ventes avec une croissance de 7.6% à 1 173 205* unités portée par les véhicules électriques qui augmentent de 50.3% pour atteindre une part de marché de 26.3% passant ainsi devant les ventes de voitures thermiques à essence. Les autres grandes gagnantes concernant les voitures hybrides rechargeables qui sont en hausse de 35.8% pour atteindre 10.5% tandis que les voitures hybrides semblent atteindre un plafond avec une légère hausse de 4.9% pour une part de marché de 32.5%. Les voitures thermiques (essence ou diesel) ne représentent plus de 27.9% du marché sur le mois de décembre.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 8.6% à 4 441 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROËN sont en hausse de 16.3% à 27 259 unités pour une part de marché de 2.3%
DS sont en baisse de 24.8% à 2 057 unités pour une part de marché de 0.2%
FIAT sont en hausse de 37.4% à 18 723 unités pour une part de marché de 1.6%
JEEP sont en baisse de 14% à 7 722 unités pour une part de marché de 0.7%
LANCIA sont en hausse de 13.1% à 820 unités
OPEL sont en hausse de 10.2% à 29 371 unités pour une part de marché de 2.5%
PEUGEOT sont en baisse de 9.5% à 41 108 unités pour une part de marché de 3.5%
Autres (incluant Maserati, Dodge et Ram) sont de 373 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 4.5% à 131 874 unités pour une part de marché de 11.2%, le groupe n'est que deuxième des ventes à 15 points de part de marché derrière Volkswagen. Surtout, Stellantis voir revenir le groupe Renault fortement dans son rétroviseur puisqu'il le devance d'à peine 0.4 point de part de marché. Du côté de Citroën, comme attendu dans l'analyse des principaux marchés, les ventes sont en forte hausse une nouvelle fois, forte qui est encore plus forte sur la seule Union Européenne où elle atteint 18.3%, la marque aux chevrons passant devant Opel.
*ventes incluant l'Union Européenne, les pays de l'EFTA (Suisse, Irlande...) et le Royaume-Uni
Une hausse qui redonne u peu de couleur mais on reste loin derrière peugeot et opel il y a donc encore de la marge à regagner
La marque progresse c'est très bien, mais à mon avis les immatriculations pourraient être bien meilleures encore si certains délais de livraison n'étaient pas aussi longs.
Lors des journées portes ouvertes, nous nous sommes renseignés pour un C3 Aircross Hybride pour un membre de la famille et là, le vendeur nous a annoncé un délai pour le mois d'Aout .
C'est long.
Alors, comme nous habitons non loin de la frontière luxembourgeoise, nous sommes allés voir aussi là bas, et même topo , le délai annoncé était même supérieur encore, livraison Septembre.
Les vendeurs tenaient un discours similaire, il y a beaucoup de demandes pour C3 et C3 Aircross et visiblement les usines ont encore du mal à suivre la…