Avec 650 305 unités, le marché automobile européen s'affiche en hausse de 4.4% au mois d'août mettant un terme à treize mois consécutifs de baisse. Cette bonne performance est due à l'ensemble des marchés qui affichent tous une hausse mais principalement par l'Italie (+9.9%) et l'Espagne (+9.1%).
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 59.2% à 2 052 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en hausse de 18.3% à 25 035 unités pour une part de marché de 3.8%
DS sont en hausse de 27.2% à 2 535 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en baisse de 2% à 24 059 unités pour une part de marché de 3.7%
JEEP sont en baisse de 48.7% à 3 833 unités pour une part de marché de 0.6%
LANCIA sont en hausse de 37.3% à 2 830 unités pour une part de marché de 0.4%
OPEL sont en hausse de 9.7% à 25 802 unités pour une part de marché de 4%
PEUGEOT sont en hausse de 26% à 37 064 unités pour une part de marché de 5.7%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 123 556 unités en hausse de 10.6% pour une part de marché de 19%. Le groupe reste en deuxième position des ventes derrière le groupe Volkswagen avec un écart de 7.5 points de part de marché. De son côté, Citroën retrouve la forme et revient quasiment à son objectif de 4% de part de marché, surtout, la marque passe devant Fiat et est côte à côte avec Opel. Sur le plan européens, Citroën se rapproche de Renault qui passe un mauvais mois d'août (-23.9% et 27 179 unités pour 4.2% de part de marché) et qui vend moins que Dacia.