Bilan 1er trimestre 2026 - Marché auto FRANCE : Citroën troisième du marché

La forte hausse enregistrée au mois de mars ne permet pas d'effacer les pertes connues depuis le début de l'année par le marché auto français. Ainsi, avec 401 556 unités, ce dernier recule de 2.1% par rapport à 2025. Sur ce marché, les voitures électriques sont celles qui augmentent le plus avec une croissance de 50.41% pour atteindre 27.9% du marché, tandis que les hybrides (rechargeables ou non) représentent 51.7% du marché. Les voitures thermiques sont en fort recul avec -40.34% pour l'essence et -44.46% pour le diesel.

Dans ce contexte, les ventes de :

• ABARTH sont de 96 unités

• CITROËN sont en hausse de 9.1% à 34 488 unités pour une part de marché de 8.6%

• DS sont en baisse de 12% à 3 214 unités pour une part de marché de 0.8%

• FIAT sont en hausse de 45.4% à 7 914 unités pour une part de marché de 2%

• JEEP sont en baisse de 1.5% à 2 652 unités pour une part de marché de 0.7%

• LANCIA sont en hausse de 74.73% à 484 unités pour une part de marché de 0.12%

• MASERATI sont de 17 unités

• OPEL sont en hausse de 19.1% à 9 848 unités pour une part de marché de 2.5%

• PEUGEOT sont en baisse de 13.5% à 56 532 unités pour une part de marché de 14.1%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 116 849 unités en baisse de 2.3% pour une part de marché de 29.1% qui lui permet d'être leader du marché devant le groupe Renault (26.5% de part de marché). Avec une belle progression dans un marché en baisse, Citroën gagne 0.9 point de part de marché pour frôler les 9% mais cela lui permet d'être troisième du marché français devant Dacia.

Voici le Top 20 trimestriel :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :