[Analyse] Bilan mars 2026 - Principaux marchés EUROPE : Citroën accélère

Les chiffres de ventes des principaux pays européens sont parus pour le mois de mars, l'occasion donc de voir comment se comporte le marché puisque les sept pays étudiés ici représentent environ 80% du marché total. Surtout, est-ce que Citroën, après un mois de janvier et février bien orientés, reste dans cette tendance. Voici toutes les réponses dans cette analyse.

Premier constat pour les chiffres du mois de mars : le marché européen rebondit et, après une timide hausse en février 2026, accélère sur ce mois de mars avec une croissance supérieure à 10%. Tous les pays de cette analyse sont en hausse avec, pour certains, de très fortes croissances dont la France, l'Espagne et l'Allemagne qui progressent de plus de 10% chacune. Et dans ce marché bien orienté, vous verrez que Citroën se comporte très très bien.

C'est tout simplement la plus forte hausse des marques de Stellantis présentes dans ce tableau : Citroën affiche une croissance de 27.69% sur le mois de mars, une tendance qui s'accélère donc pour la marque aux chevrons après une progression de 14.4% en janvier et celle de 7.1% de février. La marque ne se contente pas d'augmenter mais affiche une croissance qui s'accroît par rapport à l'année dernière ce qui est de très bon augure pour les prochains mois. Fiat comme Opel enregistrent également de belles performances sans égaler la marque aux chevrons. Par contre, DS et surtout Peugeot continuent de baisser avec des performances négatives supérieures à 10%, ce qui est étrange dans un contexte de marché favorable.

Les performances de Citroën permettent de voir que le poids de ses ventes faites en France repasse nettement sous la barre des 40% pour atteindre 35.24% ce qui veut dire qu'un peu plus d'une vente sur trois faites sur ces sept pays est faites en France. Citroën est ainsi moins dépendant de son pays natal que Fiat qui dépend à 37% de l'Italie, un résultat en forte baisse après les plus de 50% connus il y a quelques mois. Notez également la prépondérance de la France dans les ventes de DS, qui y fait plus de 52% de ses ventes, tandis que l'Allemagne et l'Angleterre représente un peu plus de 68% des ventes d'Opel.

En conclusion, les ventes de Citroën pour ce mois de mars sont au beau fixe avec une très nette progression, près du triple de celle du marché, dans un contexte de marché porteur. Cela signifie que la nouvelle gamme de la marque plaît et permet à la marque de revenir à une part de marché qui devrait être supérieure à 3% pour ce mois de mars.

Pour info, voici l'ensemble des statistiques de ventes pour les sept pays étudiés dans cette analyse :