Bonjour,
je vous sollicite car j'ai (encore) un soucis avec ma C4 II Essence 155CV BMP6 100 000Km de 2011.
Lorsque je démarre (à froid le plus souvent), j'ai un message "défaut moteur, faire réparer le véhicule".
Je suis allé chez Citroën et ils m'ont changé les 1 bobines et les 4 bougies. 1 petite semaine après, le même problème...
J'y suis retourné et ils ont changé les 3 autres bobines.
Les symptômes :
- La voiture broute, au ralenti et à l'accéleration
- Pas de puissance
- Le ventilateur tourne fort dès le début
- Une fois redémarré, le message reste mais la voiture fonctionne a peut près correctement (elle broute encore un petit peu au ralenti)
D'après mes recherches, ça pourrait être soit les injecteurs soit la pompe d'injection plus probablement ? filtres ? émetteur d'embrayage probable ?
La valise (un pote à mon père, qui malheureusement habite loin) affiche un défaut injecteurs mais au début, avant réparation c'était un défaut bobines. Jusqu’où va t-elle me promener de la sorte ?
photo en PJ
Enfait elle ne sait pas vraiment ce qu'elle a, alors est ce qu'il y a plus de chance que ce soit un problème de pompe ou d'injecteur ? Par ou commencer ?
Avez vous une idée des tarifs des deux réparations ?
défauts :
P1336 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Cylindre indéterminé
P1337 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°1
P1339 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°3
Merci d'avance pour votre temps et votre aide ! Je suis embêté car la facture des premières réparations étaient déjà salées...
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C4 défaut moteur, faie réparer le véhicule - broute
C4 défaut moteur, faie réparer le véhicule - broute
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Merci pour eux Jérémy
Bonjour à tous, Les éléments concernant les problèmes décrits ont été transmis chez les agents de la marque, au niveau national, pour voir si ce problème est connu (je n'en doute pas vu vos posts) et quelles sont les solutions. Si les solutions ne sont pas connues, ces informations remonteront directement chez Citroën. Je vous tiens informé dès que possible, Jérémy
Cela fait plusieurs messages sur le même sujet, je me renseigne auprès de Citroën et reviens vers vous
Bonjour,
Ce message est pour Yves Scius,
J'ai exactement le même problème.
On m'a changé :
1/ les bobines + les bougies : aucun résultat
2/ la pompe basse pression (celle qui est dans le réservoir) : aucun résultat
3/ l'injecteur N°1 : aucun résultat
Je ne sais plus que faire. Pourriez-vous si votre problème a été résolu, et comment ?
Merci infiniment.
André
La mienne affichait un défaut moteur identique uniquement par fortes chaleur, le voyant s'éteignait parfois quelques heures après voire quelques jours. Le tout, sans impact sur la conduite.
Une fois une bonne vidange et tous les filtres changés, elle ne l'a plus jamais fait
Est ce que le défaut est persistant ou le voyant s'éteint parfois ?
Bonjour,
J'aimerais bien avoir votre retour d'expérience après réparation. Car je viens d'avoir l'erreur défaut moteur sur une C3 que je viens d'acheter. Elle a roulé a peine 12000km est ce que vous me conseillez de la garder et de la réparer ou de la retourner. Merci
plus de nouvelles?
Bonjour, Merci pour votre inscription sur le site. Désolé une réponse tardive, avez-vous tenté de reprogrammer le calculateur ? Que dit Citroën de vos difficultés ?