PSA : rentabilité record en 2019

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PSA : rentabilité record en 2019



  • 74,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires du Groupe en hausse de 1%8,5% de marge opérationnelle courante Groupe à 6,3 milliards d’euros

  • 8,5% de marge opérationnelle courante pour la division Automobile en hausse de 0,9 pt à 5,0 milliards d’euros

  • Résultat net part du Groupe à un niveau record de 3,2 milliards d’euros

  • 3,3 milliards d’euros de free cash-flow pour la division Automobile

  • Objectif du plan PACE! atteint avec 6,5% de marge opérationnelle courante pour Opel Vauxhall


Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe PSA, déclare : « Compétentes et engagées, nos équipes ont une fois de plus fait la différence et nous avons obtenu des résultats records en 2019, grâce à notre agilité, notre approche centrée sur le client et socialement responsable. Nous sommes prêts pour la transition énergétique et toutes les équipes sont concentrées pour offrir à nos clients une mobilité propre, sûre et abordable. Fort de notre business model et de notre combativité qui ont démontré leur efficacité, nous sommes impatients d’entrer dans une nouvelle ère avec le projet de fusion avec FCA. »


Le versement d’un dividende de 1,23€ par action sera soumis au vote de la prochaine Assemblée Générale.


Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 74 731 M€ en 2019, en hausse de 1% par rapport à 2018. Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 58 943 M€ en hausse de 0,7% par rapport à 2018 ; l’effet favorable du mix produit (+4,3%) et du prix (+1,2%), compense la baisse des ventes à partenaires (-1,7%), l’impact négatif des taux de change (-0,5%), des volumes, du mix pays (-2,4%) et des effets autres (-0,2%).


Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 6 324 M€, en hausse de 11,2% avec un résultat opérationnel courant de la division Automobile qui progresse de 12,8% à 5 037 M€. Ce fort niveau de rentabilité de 8,5% a été atteint grâce à un mix produit favorable et la poursuite de la baisse des coûts, en dépit de l’impact négatif des taux de change et des augmentations des coûts de matières premières.


La marge opérationnelle courante du Groupe est de 8,5%, en hausse de 0,8 point vs 2018.


Les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -1 656 M€, par rapport aux -1 289 M€ de 2018.


Le résultat financier du Groupe s’élève à -344 M€ contre -446 M€ en 2018.


Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 3 584 M€, en progression de 289 M€ par rapport à 2018. Le résultat net part du Groupe est de 3 201 M€, en hausse de 374 M€ par rapport à 2018.


Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance est de 1 012 M€, en hausse de 7,8%.


Le résultat opérationnel courant de Faurecia s’établit à 1 227 M€, en baisse de 2,9%.


Le Free Cash-Flow des activités industrielles et commerciales s’établit à 2 745 M€ dont

3 265 M€ pour la division Automobile.


Le stock total, incluant celui du réseau indépendant et des importateurs, s’élève à 606 000 véhicules au 31 décembre 2019, en baisse de 74 000 véhicules par rapport au 31 décembre 2018.


La position financière nette des activités industrielles et commerciales s’élève à 7 914 M€ au 31 décembre 2019 après retraitement IFRS 16 et l’acquisition de Clarion par Faurecia et en incluant la dette liée à l’engagement de rachat des actions de DFG.


Le versement d’un dividende de 1,23 euro par action sera soumis au vote de la prochaine Assemblée Générale. La date de détachement du dividende interviendrait le 21 mai 2020 et la date de mise en paiement le 25 mai 2020.


Perspectives de marché : En 2020, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 3% en Europe, de 2% en Russie et stable en Amérique latine.


Objectif opérationnel : Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.

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