Le plan de relance de Citroën en Australie

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Le plan de relance de Citroën en Australie


Après être restée dans l'ombre de Peugeot pendant deux ans, Citroën se relance en Australie via l'importateur Inschcape.


La marque au double chevron cible les SUV pour se relancer en Australie. A ce titre, le SUV C3 Aircross débute sa commercialisation et sera accompagné, en Juin prochain, de son grand frère, C5 Aircross.


La marque compte proposer une gamme modeste mais percutante en misant sur le design et le confort en tirant parti de la passion qu'elle suscite encore depuis les illustres 2Cv, Traction ou DS.


Citroën compte également, comme ailleurs dans le monde, se recentrer sur les besoins des clients . Ben Farlow, directeur de Citroën Australien déclare : "Nous allons construire notre offre de produits autour de ce que les clients exigent. Nous allons reconstruire cette marque en tant que non-conformiste, inspirée par nos clients, véritablement expérimentale et innovante avec l'objectif d'attirer de nouveaux clients. Nous attirons un type de client très particulier: ils ont effectué leurs recherches, misent sur le confort de conduite, les équipements et sont devenus fidèles à la marque.»


Une gamme centrée sur les SUV


Le Citroën C3 Aircross va ainsi débuter sa commercialisation au tarif de 32 990 $ (20900€) et propose un équipement complet avec une seule option disponible : la couleur. Cette démarche sera appliquée au SUV C5 Aircross, dont le lancement interviendra en Juin prochain, et qui sera proposé en deux versions : FEEL à 39 990$ (25 300 €) et SHINE à 43 990 $ (27 900€). Il sera lancé sous le slogan : Comfort is the new cool. (repris du C4 Cactus en Europe). Le C5 Aircross sera commercialisé uniquement avec le moteur essence 1.6 160 ch accouplé à la boîte EAT6.


Par contre, le C4 Cactus restylé ne sera pas commercialisé en Australie contrairement à la précédente version. De même, le nouveau Berlingo ne sera pas vendu non plus même si la marque envisage d'en commercialisé quelques unités de même que le C4 Spacetourer car il pourrait ajouter une complémentarité intéressant à la gamme.


La gamme C3 revisitée

La Citroën C3 est commercialisée depuis un an en Australie, sa gamme sera revue pour être calquée sur celle des SUV à ne proposer qu'une finition complète avec la peinture en seule option. En conséquence, sa dotation en équipements de série a été considérablement relevée pour intégrer les équipements de sécurité modernes (détection des panneaux, freinage automatique d'urgence...) ce qui engendre une inflation de son prix de vente qui grimpe à 26 990$ (17 100 €) et qui la rend moins compétitive que les Vw Polo ou Skoda Fabia proposées 3 000$ (1900€) moins cher.


Un réseau intégré à celui de Peugeot

Le réseau des concessionnaires a été largement revu et sera intégré à celui de Peugeot. Néanmoins, chaque concession va reprendre le nouveau concept de distribution Citroën "La Maison Citroën" dont le premier exemple a été inaugurée à Parramatta à Sydney. Seule la concession Continental Cars restera avec ses installations autonomes car elle a une longue histoire avec la marque commencée en 1958.