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Le Groupe PSA confirme son retour aux USA même en cas de surtaxe douanière


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PSA Peugeot Citroën confirme son projet de retour progressif aux Etats-Unis. Et cela même si Washington va au bout de son projet d'imposer 25% de taxes supplémentaires sur les voitures importées.

Le constructeur français PSA Peugeot Citroën a confirmé jeudi son projet de retour progressif aux Etats-Unis même si Washington allait au bout de son projet d'imposer 25% de taxes supplémentaires sur les voitures importées. "PSA confirme la mise en oeuvre de son projet de retour progressif sur 10 ans en Amérique du Nord, tel qu'annoncé (...) en avril 2016", a indiqué à l'AFP le groupe automobile.

"Depuis 2016, PSA met en place aux Etats-Unis ses activités en misant d'abord sur des solutions de mobilité grâce à Free2Move, l'application (...) qui permet d'avoir accès à tous les prestataires d'autopartage", poursuit le groupe. Il développera ensuite des solutions de mobilité et enfin, l'entreprise envisage de commercialiser des voitures qu'il produira sur place. 

Possible taxes sur les voitures importées

Cette mise au point du constructeur intervient deux jours après que son patron en Amérique du Nord, Larry Dominique, a indiqué à l'AFP et à d'autres médias à Detroit que de possibles taxes supplémentaires sur des voitures importées aux Etats-Unis pourraient avoir un impact sur PSA. Les tarifs douaniers pourraient notamment affecter le calendrier mis en place par le groupe pour son retour aux Etats-Unis, avait dit Larry Dominique. "Les taxes douanières auraient un impact sur le calendrier de notre retour sur le marché américain et le coût" d'un tel projet, avait affirmé le dirigeant.

A l'inverse, un accord de libre-échange entre le Canada et l'Union européenne, présenté comme favorable aux importations de voitures, pourrait inciter PSA à revenir plus rapidement dans le pays, avait-il ajouté.

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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