top of page

Les actualités Citroën 

Bilan juillet 2023 - marché auto ITALIE


Nouveau mois de hausse pour le marché automobile italien qui, toutefois, voit cette hausse se réduire puisqu'elle n'est plus que de 8.8% sur ce mois de juillet, bien loin de la tendance observée depuis le début de l'année, souvent au-delà des 20%. Au total, 119 207 unités ont été vendues le mois dernier en Italie qui marque un cycle de hausse de 12 mois consécutifs.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 56.35% à 2 264 unités pour une part de marché de 1.90%

  • CITROËN sont en baisse de 26.31% à 3 772 unités pour une part de marché de 3.16%

  • DS sont en hausse de 29.07% à 555 unités

  • FIAT sont en baisse de 6.30% à 14 341 unités pour une part de marché de 12.03%

  • JEEP sont en hausse de 32.51% à 5 466 unités pour une part de marché de 4.59%

  • LANCIA sont en hausse de 8.13% à 3 352 unités pour une part de marché de 2.81%

  • MASERATI sont de 334 unités

  • OPEL sont en baisse de 19.39% à 2 914 unités pour une part de marché de 2.44%

  • PEUGEOT sont en hausse de 5.17% à 5 530 unités pour une part de marché de 4.64%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 38 528 unités en baisse de 0.47% pour une part de marché de 32.32% permettant au groupe d'être toujours très large leader devant la groupe Volkswagen (17.41% de part de marché). Toujours des ventes en baisse pour Citroën et Fiat qui plombent les résultats du groupe mais en réalité c'est l'ensemble du groupe Stellantis qui est en difficulté puisque Peugeot est dorénavant au niveau que Citroën avait précédemment sur le marché italien....

Du côté des modèles, c'est le retour de la C3 chez Citroën qui, après plusieurs mois de difficultés, refait son entrée dans le Top 10 en se classant 6ème des ventes avec 2 485 unités ce qui lui permet d'être à la troisième place de son segment. Mais, plus que jamais; Citroën dépend de la C3 puisqu'elle représente plus de 65% de ses ventes...

La C4 se classe, quant à elle, à la 10ème place de son segment avec 210 unités tout juste derrière l'Opel Astra mais devant la Peugeot 308 ou la Renault Mégane.

376 vues6 commentaires

6 comentários


Moins pire que l'Espagne mais ça reste compliqué aussi à part DS

IL doit bien y avoir une explication autre que commerciale ?

Composants électroniques ; logistique ?...


Curtir
DS67
DS67
03 de ago. de 2023
Respondendo a

Nous espérons que

Curtir

Citrofan
Citrofan
03 de ago. de 2023

La future C3 redonnera peut-être un élan à Citroën

j’ai entendu ce matin que 51 % des gens qui avaient une électrique n’en reprenait plus ! J’ai un voisin qui est repassé de l’électrique à l’hybride

à voir donc si la e C3 booste le marché.

Curtir
Respondendo a

Encore un qui ne s'adapte pas comme dit l'autre. 🤣

Curtir
bottom of page