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Bilan 7 mois 2022 - Marché auto FRANCE

Dernière mise à jour : 2 août 2022


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La bonne performance enregistrée en juillet permet au marché automobile français de réduire ses pertes sur l'ensemble de l'année. Ainsi, 879 527 unités ont été vendues sur les sept premiers mois de l'année soit une baisse de 15.3% par rapport à la même période de 2021 ce qui pourrait amener le marché français à une baisse de 10% sur l'ensemble de l'année.

Dans ce cadre, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 34.5% à 1 139 unités

  • CITROËN sont en baisse de 23.5% à 77 120 unités pour une part de marché de 8.8%

  • DS sont en baisse de 11.1% à 12 860 unités pour une part de marché de 1.5%

  • FIAT sont en baisse de 6% à 23 398 unités pour une part de marché de 2.7%

  • JEEP sont en baisse de 41.6% à 3 904 unités pour une part de marché de 0.4%

  • MASERATI sont de 49 unités

  • OPEP sont en baisse de 10.1% à 22 880 unités pour une part de marché de 2.6%

  • PEUGEOT sont en baisse de 21.2% à 145 748 unités pour une part de marché de 16.6%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 287 098 unités en baisse de 19.8% pour une part de marché de 32.6%. Finalement, les ventes de Citroën et de Peugeot baissent de manière équivalente alors que Peugeot peut compter sur la 308 mais aussi les versions électrifiées de 208 et 2008 qui sont absentes sur les C3 et C3 Aircross.



Voici le Top 20 des 7 premiers mois :

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Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

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Voici les ventes de DS :

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12 commentaires

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Christian Brochard
Christian Brochard
05 août 2022

Aujourd'hui encore une C5x croisée, elle devient visible, 2 vus en 1 mois.

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Christian Brochard
Christian Brochard
03 août 2022

Pourquoi on ne voit pas la C5x alors que que dans les chiffres de l'Espagne on n'en trouve 104 unités.

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Christian Brochard
Christian Brochard
04 août 2022
En réponse à

J'en ai croisé une en Dordogne il y a une semaine.

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Pourquoi on voit pas les ventes DS9?

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Patrick Berton
Patrick Berton
04 août 2022
En réponse à

Car elle est restée encore en concession 😊😊😊

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laurent.helljet
01 août 2022

On dirait que tout se passe comme si DS4 cannibalisait une part de DS7, non ?

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Masterboy
01 août 2022

Vous vous rappelez quand la part de marché de Citroën était très proche de celle de Peugeot ? …

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Christian Brochard
Christian Brochard
02 août 2022
En réponse à

Heureusement que le choix d'une voiture pour la majorité, ne ce fait pour faire des concours d'élégance. C'est plutôt le "j'ai pas" de la gamme.

Pas de départ de gamme

Pas de petites électriques

Pas de break

Pas de familiale 7 places

Pas de sportive

Ajoutons un réseau proche du burnout et vous avez les ingrédients du cocktail concoctés par M Tavares pour que Peugeot puisse se développer.

Dans un groupe le cannibalisme n'a de tout temps, été qu'une politique à court-terme .


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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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