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Bilan 1er semestre 2023 - Marché auto EUROPE


Porté par une dynamique positive depuis plusieurs mois, le marché automobile européen clôture le premier semestre avec une hausse de 17.6% à 6 588 937 unités*, signe d'une nette amélioration sur le front de la pénurie de composants même si le niveau reste encore extrêmement bas par rapport à 2019. En effet, le marché automobile reste inférieur de 21% par rapport à la dernière année pré-Covid ce qui indique que la performance réalisée en 2023 est encore loin d'égaler les années précédentes avec un marché encore très bas.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 108.5% à 27 299 unités pour une part de marché de 0.4%

  • CITROËN sont en baisse de 0.6% à 196 348 unités pour une part de marché de 3%

  • DS sont en hausse de 13% à 28 150 unités pour une part de marché de 0.4%

  • FIAT sont en baisse de 4.2% à 200 185 unités pour une part de marché de 3%

  • JEEP sont en hausse de 11.1% à 64 022 unités pour une part de marché de 1%

  • LANCIA sont en hausse de 11% à 23 906 unités pour une part de marché de 0.4%

  • OPEL sont en hausse de 6.3% à 242 667 unités pour une part de marché de 3.7%

  • PEUGEOT sont en hausse de 7.4% à 358 009 unités pour une part de marché de 5.4%

Au total, les ventes de Stellantis** sont de 1 145 815 unités en hausse de 5.3% pour une part de marché de 17.4%. Le groupe est largement distancé par le groupe Volkswagen dont les ventes sont en hausse de 25.4% avec une part de marché supérieure de 9.4% à celle de Stellantis, signe que le groupe allemand profites largement mieux de la reprise que Stellantis.


* Chiffres comprenant les ventes de l'UE, EFTA et le Royaume Uni

** incluant les chiffres de Maserati, ram et autres ne sont pas détaillés


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